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玉柴集团上半年销售收入同比增长13.42%

日前,在广西先进装备制造城(玉林),“双百双新”产业重点项目玉柴纯电动商用车项目竣工投产,开启了玉柴整车产业发展的新阶段。这是玉柴集团在抗疫大考中交出的优异答卷。上半年,在自治区及玉林市的大力支撑下,玉柴集团销售收入超230亿元,同比增长13.42%,完成全年目标的54.84%,实现逆势增长。

今年春节前,玉柴的发动机市场需求火爆,订单纷至沓来。突如其来的疫情,特别是位于湖北省的整车厂复工复产推迟,给玉柴带来前所未有的压力与挑战。玉柴集团是扎根在玉林的大型国企,该集团的复工达产对该市稳住经济基本盘、落实“六稳”“六保”工作举足轻重。

2月10日,玉柴集团正式复工复产。面对行业市场复苏慢、零部件缺件严重等难题,玉林市委、政府急企业之所急,第一时间发函跨区域协调玉柴外地供应商以最快速度复工复产,助力企业快速打通发动机产业链。同时,玉柴启动互联网订单平台,实时在线监控下游汽车厂需求、上游供应商供应能力,最大化发挥现有资源,全产线提前3天锁定排产计划,开足马力生产。3月10日,玉柴集团以网络直播的方式召开职代会。“集团2020年任务不减,预算目标不降,大家要变危为机,在危机中育新机、于变局中开新局。”该集团董事长晏平说。

很快,喜人消息传来:从今年3月开始,玉柴集团核心子企业玉柴股份连续4个月发动机产出量突破4万台。其中,二季度产出总量刷新近5年来同期最高纪录,6月产出量同比增长达110%。

随着疫情趋稳,满产达产的玉柴集团,凭借“国六”、T4、新能源等主流动力产品的技术领先优势,在船舶动力、发电动力市场玉柴份额稳居行业第一,“国六”重型燃气动力供不应求。校车动力市场销量同比增长超过60%,“国六”公交车动力和混合动力在重庆、南京等地的市场份额均超过80%,继续保持行业领先地位。

今年以来,玉柴紧抓春耕夏收、新基建等市场机遇,通机动力在国内市场销量同比实现两位数增长,农机动力销量与市场份额实现双增长,玉米收割机、小麦收割机等多个细分市场领先优势进一步扩大,基本实现了国内市场全面布局,西北、华北等北方非传统优势市场取得重大突破。

海外市场也收获颇丰。针对海外疫情蔓延,玉柴有的放矢,推出“一国一策”市场策略,大力拓展东盟市场和“一带一路”沿线国家及地区新市场,海外市场产品销量逐渐回稳,特别是客车动力、农机动力取得重大突破,屡获出口大订单。据统计,今年以来,玉柴客车动力出口沙特、哈萨克斯坦等国家,再展“客车动力之王”风采。玉柴重卡动力在东南亚市场也打了个翻身仗,玉柴重型柴油发动机配套东风柳汽H7牵引车顺利登陆东南亚木姐口岸,迈开了玉柴进军东南亚重卡市场的步伐;在西非、西亚等疫情较轻的地区,玉柴农机动力出口实现大幅增长,比增超20%。

据悉,玉柴集团已建立覆盖52个国家和地区的营销服务网络。截至目前,玉柴发动机海外市场累计进入量接近50万台,出口地覆盖全球180多个国家和地区,全面覆盖发展中国家,并在欧美发达国家市场实现批量突破。

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