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挖掘机图省钱加便宜柴油?发动机就这么毁了

柴油就是挖掘机干活的养料,很多机主为了让机器施工有劲、效率快,在购买柴油时从不会省钱手软,可即便如此,大家还是会遇到以下几个奇葩问题。

第一:哪怕加的柴油很正规,价格也不便宜,可油耗量丝毫没有下滑的苗头,反而还没有加注普通的柴油耐烧;

第二:加的柴油价格没差多少,但为什么总感觉自己的机器没有别人的机子有劲呢?

第三:电喷机子本身就比较金贵,如果加注劣质柴油很容易造成喷油嘴等部件损坏,所以机主会格外注意加注好油,可往往万般小心还是会中招,这是为什么呢?

带着这些问题,大家一起来了解关于机器柴油的那些你不知道的小常识点。

好油不一定费钱

曾经有一位机主分享过他的亲身经历,原本他以为加普通的油会在燃油费上省一笔钱,但油耗量迟迟不下,算下来也并没有省钱,后来他选择加好油,结果发现20吨的机器每天几乎能省下近100元左右的油费!

由此可见,选油是省钱、省事避免故障频发的重要一环,所以大家一定不要掉以轻心。

如何鉴别柴油好坏?

1、查色:质量上乘的柴油颜色一般都是淡淡的黄色,透明且清亮,绝对不会出现沉淀物、杂质等,如果大家买来的柴油颜色发暗、浑浊,要么就是本身质量不过关,要么就是有污染,所以不要拿发动机开玩笑!

2、闻气味:正常柴油都有专属的油腻味,这个老司机们都不陌生,但这种油腻味就是柴油独有的,绝对不会出现臭味、刺激性异味,所以大家也可以从气味上做判断。

3、摇晃:取出一部分油品后放到瓶子里进行晃动观察,如果发现有细小的气泡产生但很快就消失了,这种柴油质量合格!如果发现了明显的漂浮物或者絮状沉淀物,这种柴油多便宜都别买!

4、检测密度:这种方法很多老司机会嫌比较耗时费劲,一般不会采用,但检测密度的确是一种非常有效且直观的方法。

正常情况下柴油密度比水小,在0.84左右,高于这个数值说明柴油密度大,使用这样的柴油发动机会有燃烧不完全、积碳、冒黑烟等情况出现。

5、凝点:其实柴油凝点在夏季对机器没有很大影响,但天气冷了大家就要注意!拿0号柴油来讲,其凝点为0℃。冬季凝点过高,很容易造成输油管堵塞、熄火。

教大家一个0成本的检测办法,可以取出来少量柴油装进干净的瓶子里,放进冰箱里冷冻几个小时,然后插入温度计观察熔点,一样可以准确检查柴油质量是否过关。

总结

选择加注好的柴油,别看买的时候钱多花了一点,但用着省心;便宜的柴油只是买的时候心里高兴,但遇到一次故障马上现出原形,一夜回到解放前。

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